一開始在安裝，進料馬達部件的時候，就已經覺得這個位置的齒輪位置並沒有很恰當。
在把進料結構重新拆掉的過程，轉鬆無頭螺絲之後，然後就會發現，如果齒輪在靠近中間而且在推拉線料的過程，可以感覺到在比較順暢的位置的時候，是很有機會去卡到進料馬達機構部件中，這個軸承蓋的部份的。
拆下來的時候，它就很自然的裂開了；決定用三秒膠黏回去。
用斜口鉗修剪完之後的樣子。
在拆裝的時候，進料馬達部件的這個軸承就掉了，一直沒有注意到是掉到這裡，還因此花了個把個小時在清掃地板順便找它，結果是跑到這邊來了。
上頭的這塊板子是，去找了在鶯歌的網友拿粗胚版的磁磚當底板用；以測試的結果來說，並不如預期，在沒有塗口紅膠的狀況之下，並沒有辦法順利著料。
重新裝回去之後，呈現出來的狀態；這個位置如果是原本沒有剪掉的形狀，就會卡到了。
#ATOM3DP, #DeltaPrinter, #PartFix, #FeederMotorPart, #部件修正
天氣太冷的日子裡頭，總是會出現天外飛來一筆的意外 … 悲壯的是 … 不只一筆。
自從把印表機組起來之後，持續性的在進行一些校正和測試的動作至今(2015-12-30)，不幸的問題總是會在不經意的時候發生 ～
或許是因為天氣太冷的關係，導致桿子和塑膠套之間的黏合脫膠了！
網友提供的 Delta 3D 印表機，三軸校正的工具和方法：
Delta printer calibration object calibrate tower position and rod lengths errors + instructions
作者的出發點，應該是和很多自行組裝 3D 印表機 的 Maker 想法是一樣的吧：好不容易把機器都裝好了，卻因為這些些微的誤差，再把整組卸下來校正，也不見得就能有效的縮小偏差範圍，除了可能越拆偏差越大之外，也可能在過程中的某些意外導致重要機件毀損，這樣就有點得不償失了。也因為是極小範圍的誤差，那倒不如直接修正韌體來進行校正，還比較可靠，也不容易錯手。
比方，我的天殘手 ～ .～
